我们致力于
为整车制造商提供保证美化外观、安全性能的前提下，对产品进行结构优化和轻量化设计。
防撞梁
轮毂罩盖
外饰其他 
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，集中了人机交互界面，为驾乘者在使用中提供了对整车最直观的体验。 我们致力于开发和制造出更安全、更便捷、更舒适、更美观的内饰系统产品。
仪表板总成
副仪表板总成
门板总成
功能
1.美观：覆盖前舱的横梁、空调、线束；
2.载体：集成了仪表、DVD、开关；
3.安全：通过爆破等验证方法保障驾乘者安全；
4.性能：人机交互。
制造工艺
1.表皮成型：PU 喷涂、阳模、阴模；
2.包覆：发泡、热压、活化、缝纫；
3.切割：激光弱化、冷刀弱化；
4.焊接：振动摩擦、超声波、热铆、热板；
5.轻量化：物理、化学发泡。
验证能力
1.PAB爆破；
2.头部碰撞&膝部碰撞；
3.振动耐久；
4.VIAQ/环境循环。
功能
1.载体：集成了线束、开关、排挡；
2.实用：配备储物盒、杯托、烟灰缸、扶手总成等功能件；
3.安全：后排头部碰撞验证方法保障乘客安全；
4.性能：人机交互。
制造工艺
1.表皮成型：阳模、阴模；
2.包覆：发泡、热压、活化、缝纫；
3.焊接：振动摩擦、超声波、热铆、热板；
4.轻量化：物理、化学发泡。
验证能力
1.后排头部碰撞；
2.振动耐久；
3.VIAQ；
4.环境循环。
功能
1.美观：覆盖钣金；
2.安全：通过侧面碰撞验证方法保障驾乘者安全；
3.实用：配备地图袋、扶手总成。
制造工艺
1.表皮成型：阳模、阴模；
2.包覆：发泡、热压、活化、缝纫；
3.焊接：振动摩擦、超声波、热铆、热板；
4.轻量化：物理、化学发泡。
验证能力
1.侧面碰撞；
2.振动耐久；
3.VIAQ；
4.环境循环。
我们致力在保证安全性能的前提下，为整车产品美化外观，优化结构和设计轻量化。
通过材料选用，模具设计管理两方面保证产品的外观和匹配
通过结构的优化设计，用塑料材料替代钣金,既节约了成本，也达到了轻量化的效果
通过薄壁注塑的工艺，达到轻量化的效果
通过材料选用，模具设计管理两方面保证产品的外观和匹配
门窗框条
防撞梁
轮毂罩盖
其他
上海万奇与合作的供应商在短期精确的完成时间中，为客户节约成本，并提供最先进的快速样件，传统的注塑成型，冲压钣金服务。
塑料件零件切割加工
塑料件及金属件喷漆电镀
3D打印及硅胶模具
CNC加工
电镀喷漆
3D打印硅胶模具
通过万奇汽车设计团队与客户的紧密合作，在工程推进的过程中能节省客户的时间，费用。
仪表板设计
副仪表板设计
门板设计
仪表板设计
副仪表板设计
门板设计
